Новости магазина

16.04.2014 Горячая акция от компании SYM
Только этой весной, купи скутер Sym Orbit 50 и получи подарок! Велосипед AlpineBike PRO
04.02.2014 Встречайте новинку!
Обновленная модель популярной модели Vespa GTS Super Sport.
Новая цветовая гамма: Матово-Серый и Матово-Черный.
Как и прежде это самый мощный скутер среди всего модельного ряда.
27.01.2014 Внимание! Мы переехали.
Уважаемые посетители обращаем Ваше внимание, что магазин СкутерМир переехал, теперь мы находимся по адресу:
г.Москва, ул. Складочная, дом 1, стр. 13

все новости


06.06.2013 Инновационный электробайк Lito Sora поступил в продажу
Электрические байки с каждым месяцем все больше и больше наполняют свою рыночную нишу очередными новинками.

На прошедшей пресс-конференции представители компании CMG заявили о том, что их разработка не только довольно успешно прошла сертификацию в Канаде, но и получила документ, подтверждающий ее состоятельность и полноценность как настоящего транспортного средства городского типа, которое может полноценно эксплуатироваться на различных городских улицах.
01.06.2013 Права категории М: за и против
7 мая 2013 года был официально опубликован Федеральный закон «О внесении изменений в ФЗ "О безопасности дорожного движения"», который подписал президент РФ Владимир Путин. Также изменения коснулись Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Что нового готовит нам обновлённое законодательство? Прежде всего, большой общественный резонанс вызван новыми категориями водительских прав, например, категорией М, которая будет присваиваться водителям скутеров с мощностью двигателя до 50 куб.см.



Компания Honda была основана в 1946 году талантливым инженером и изобретателем Соичиро Хонда. Изначально Хонда основал институт технических исследований, который занимался разработкой и созданием различных моторов. Свои первые двигатели Соичиро переделывал из военных моделей. В 1948 году Соичиро Хонда решает сменить специализацию своей компании и посвятить ее деятельность производству мотоциклов. С этого времени его фирма начинает называться Honda Motor Company, и это название она носит по сей день.

До середины 60-х годов ХХ века компания Honda производила исключительно мототехнику. Основную массу ее продукции составляли мотоциклы, однако также немалым успехом среди покупателей пользовались японские скутера Honda. Первая модель скутера, выпущенная компанией, называлась Honda Dzuno KA. Ее производство началось в 1954 году. Это был небольшой, но очень надежный и производительный мотороллер с цепным приводом, мощность двигателя которого равнялась 5-ти лошадиным силам.

Спустя год, в 1955-м, компания Honda разработала и запустила в производство новую модель скутеров – Dzuno JB. Для нее был характерен более необычный дизайн, крупные колеса, а также увеличилась мощность двигателя – до 9 л.с. Следующая модель скутеров Honda была выпущена в 1960-м году – Dzuno M80 125cc. Этот скутер имел уже 2-х цилиндровый двигатель, в отличие от своих предшественников. Среди прочих нововведений этой модели можно было отметить наличие поворотников, электростартера и датчика уровня топлива.

В 1962 году Honda выпустила Dzuno M85, двигатель которого развивал мощность до 12 лошадиных сил. Интересно, что вскоре после начала производства этой модели представители компании Honda отправились на крупную мотовыставку в США и представили там свою продукцию. Однако американцы не заинтересовались скутерами Honda и не захотели выпускать их на свой рынок. А ведь на тот момент по своим техническим характеристикам скутеры Honda Dzuno M85 можно было считать самыми передовыми в мире. Кроме того, они имели вполне приемлемую стоимость.

Во второй половине 60-х годов компания Honda начинает производство автомобилей, и скутеры становятся второстепенной продукцией компании. Кроме того, даже на внутреннем рынке Японии скутеры Honda с трудом конкурировали с такими более успешными моделями их конкурентов, как Mitsubishi Pigeon и Fuji Rabbit. Несмотря на это, Honda продолжила производство скутеров, причем она не только производила уже существующие модели, но также постоянно разрабатывала все новые и новые модели мотороллеров. В наши дни наиболее популярными модельными линейками скутеров Honda являются Dio, Lead, Today и Zoomer.


сортировать по: алфавиту цене

Товаров для сравнения: 0    Очистить список
Honda Today
Honda Today

Скутер Honda Today AF61/67 - современный скутер, выполненый в ретро дизайне.
На скутере установлен 4-х тактный двигатель с воздушным охлаждением

84000, - руб

Нет в наличии
Скутер Honda Zoomer
Скутер Honda Zoomer

Основу Honda Zoomer составляет рама комбинированной конструкции. Передняя часть, состоящая из нескольких алюминиевых отливок, соединена с задним каркасом, сваренным из стальных труб. Передняя вилка телескопическая, а ее верхняя часть прикрыта большим багажным кофром. На него спереди навешены две круглые фары. Сиденье водителя закреплено на трубчатом каркасе. Сиденье откидывается вбок, что позволяет разместить под ним довольно габаритный груз.
Двигатель одноцилиндровый, 4-хтактный с жидкостным охлаждением. Инжектор. Электронное зажигание. Барабанные тормоза.

115000, - руб
144000
Нет в наличии
Honda Dio AF68 Fi
Honda Dio AF68 Fi

Honda Dio AF62/68 (Хонда Дио) - последнее поколение легенларной серии Дио. Этот скутер сочетает в себе все передовые технические решения доступные 50 кубовому скутеру.

110800, - руб

Нет в наличии
Honda Lead 110
Honda Lead 110

В конце 2008 года наконец возобновился выпуск серии Lead прерванный в 2003 году. Этого события скутеристы Японии, а вместе и российские байкеры ждали особенно трепетно.

120000, - руб
155000
Нет в наличии
Скутер Honda PCX 125
Скутер Honda PCX 125

Уникальный в своем роде скутер, он совмещает в себе компактность и комфорт. Honda PCX 125, имеет высокую городскую посадку, но в то же время располагает комфортным длинным седлом и хорошим пространством для ног.
В техническом плане новый скутер представляет собой компромисс между практичностью и высокими технологиями. Так, для экономии пространства и снижения стоимости производства двигатель Honda PCX 125 выполнен одновальным с двумя клапанами на цилиндр, но при этом он оснащен фирменной системой впрыска топлива Honda PGM-FI и системой Idle-stop. Эти меры позволили сократить расход топлива до 2,4 л/100 км в смешанном цикле и разместить под седлом два шлема – один интеграл и один открытый.

175000, - руб
195000
Нет в наличии

Полезные аксессуары и сопутствующие товары для скутеров:

ЭКСКЛЮЗИВНЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ